随着社会的不断进步与发展，催生了愈来愈多的新兴事物，逐渐地影响并改变着人们的生活习惯和生活方式。在众多的新兴事物中，共享单车的出现无疑是一大亮点，它为深受拥堵之苦的城市居民带来更加健康便捷的出行体验，已成为构建城市交通的重要一环。
石家庄外国语教育集团七年级（16）班的师生经过多方考察和商榷，确定了班级的社会实践主题《绿色出行，文明使用共享单车》，进行“关于石家庄市民使用共享单车情况”的社会调查。希望能在调查过程中了解石家庄市民的用车特点和习惯，总结用车过程中出现的不文明问题，探讨解决不文明问题的有效办法，宣传绿色出行，文明用车。
同学们用近六个月的时间进行了六轮问卷、共投放并收集3000多份问卷，走访多家相关企业、实地考察石家庄各大型购物中心周边、街道以及生活区。
最后，对石家庄市共享单车存在的问题同学们给出了一下的发展建议：
一、乱停乱放问题
现在在石家庄的大街小巷，各式共享单车随处可见，商场出入口、人行道边、绿化带，几乎到了无孔不入的地步。这样的停放，方便了自己，却麻烦了别人，甚至给城市“添堵”。乱停放，特别是在人行道上的负面作用却在逐步显现出来，这需要企业、政府部门、用户三方的努力。
发展建议：
第一，由平台提供骑行大数据,协助规划部门划定更多的非机动车停车区域。聘用相关人员，对共享单车的投放时间段和地段投放进行规范。
第二，设停放“电子围栏”。“电子围栏”技术依靠的是GPS定位，通过用车软件，指定固定停放点，并划定虚拟停车线，一旦越过这些线，停车就属于无效，继续收费。这需要政府和企业之间在技术、政策等问题上的高度配合。
第三，增强看管人员，安排员工和兼职人员，持续巡查违停高发区域。共享单车企业制作可以灵活移动的标识标牌，如“单车停放指引标识”和“单车禁止停放标识”，今后将上述标识放置在指定区域，并派人加强管理，让共享单车在石家庄更加有序停放。
第四，对于违停，建议共享单车用户的信用数据纳入社会征信体系，从根本上提高用户的违规成本，改善违停状况。面对不文明用户损害单车的行为以及乱停乱放行为，通过技术手段和经济手段来促使用户进行改变。
二、车辆投放不均
从地区看，在大型社区、地铁车站、商务区等地点，共享单车数量集中，高峰时违规停放较严重。我实践小组成员通过多种渠道的调查走访发现，购物广场及小区门口因共享单车大量投放，车辆乱停放甚至堵住交通要道、盲道、人行道的情况时有发生。
发展建议：
首先要做好对单车使用者的宣传、教育工作，务必让使用者知晓非机动车需停放在划线范围内；其次，单车集中区域需有明显标志，要区别于普通非机动车的停放点，且定期安排专人进行管理督导；加强社会宣传和公共意识。
三、未满12周岁未成年骑共享单车
共享单车的出现给市民的出行带来了极大的方便。但实践小组在调查走访发现，有不少未满12周岁的儿童骑共享单车出行，存在安全隐患，儿童骑单车事故频出。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条的规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁，驾驶电动自行车和残疾人机动（电动）轮椅车必须年满16周岁。然而不少小学生都有使用智能手机，而只要有成年人帮忙，便很容易通过共享单车APP认证，拿到使用资格。
发展建议：
共享单车企业应强化信用管理和更新智能锁等方面落实相关法律法规的要求；同时在共享单车上醒目张贴相关警示标语，不在中小学、少年宫等未成年人出入集中的场所投放共享单车；组织运营人员加大巡查力度。同时，交通管理部门将结合“交通大整治”，进一步加强针对未成年人骑行非机动车的巡查执法力度，同时协同社区与学校加强对家长、学生的相关法制教育等。此外，开展有针对性的交通安全教育，不满12周岁学生不骑自行车、不满16周岁学生不得驾驶电动自行车等。
通过这次社会实践活动，同学们都深切意识到自己作为一名中学生，应该如何在践行文明、传播文明方面作表率，也增强了他们争做新一代文明使者的责任心和自豪感！我们坚信，石外集团七年级朝阳十六班会更文明、更团结、更优秀！只要大家都能以身作责，积极倡导，“共享单车”会发展运行得越来越好，石家庄的社会面貌也会越来越文明，越来越美好！
